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实心轮胎修补流程

关键词:实心轮胎 添加时间:2019-01-18 08:50:35 浏览:

首先轮毂的修理

1)轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时,应镀铬修复。

2)油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕,可焊补修复。

3)与制动毂接触的圆周面应平整,对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时,应予车削加工修复。

4)轮毂的制动毂出现裂纹时,可开坡口焊接并车平。

5)固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时,可堆焊后,重新钻孔攻丝。

6)与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时,应予修修正。 

轮胎的损坏和修理叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准,不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或断裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。

1)外胎  

外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或翻修。外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。

2)内胎  

发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。 


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